Horrorisztikus dátum volt Isaac Del Toro legyőzése annak ellenére, hogy a legújabb bázissal rendelkeztek, és megnyerték az új versenyt, de a terveik teljesen félrecsúsztak… Egy fantasztikus utazás Simon Yates (Visma-Lease a bicycle) számára, aki zöldre váltott, és átvette a legújabb mezt Isaac Del Torótól (UAE Group Emirates-XRG)… Del Toro eltávolodott a többi versenyzőtől a célterületen, de további másodperceket nyert, és így egy kis különbség lett volna közöttük és a többi mezőny között. Alpecin továbbra is vezeti az új mezőnyt, mivel mindkét versenyzőjük az élen áll. Van Aert és Pedersen továbbra is versenyben van, akárcsak Kaden Groves, annak ellenére, hogy korábban kiestek.
A dobogóért folytatott küzdelem lenyűgöző, és ma rájöttünk, hogy soha nem tudom abbahagyni a próbálkozást. Ez az első alkalom, hogy Rogličnak fel kellett adnia az új Giro d'Italiát. Háromszor kellett feladnia a legújabb Tour de France-t súlyos balesetek miatt, legutóbb a 2024-es, majd a 2022-es Vuelta egy kiváló España versenyen. Primož Roglič (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) feladta az új 2025-ös Giro d'Italiát, amelynek csapadékos 16. szakaszán újabb fagypont ütött, ami arra kényszeríti, hogy feladja a jó következő teljes szezon megnyerésére irányuló törekvéseit.
A legújabb, 23 éves holland versenyző legyőzte Olav Kooijt (Visma-Rent a motorcycle), Maikel Zijlaardot (Tudor), és a legújabb, 189 kilométeres szakasz végén Mads Pedersennel sportfogadási előrejelző oldal (Lidl-Trek) is megküzdhet. A Picnic-PostNL egy nagy áttörést követően eltávolodott a cuatro szakaszon, így Lecce-be érhet, irányítva a gyorsaságot a technikai célpályáig, majd Casper Van Udent visszahozva a versenybe. A versenyen belül Van Aert elmondta, hogy betegsége volt a verseny előtt – de taktikai hibák is voltak.
Hosszú nap ez a fiatal ausztrál versenyzőnek, ha esetleg elveszíti az érintését, ami a korai szakaszban felpörög, amikor a tempó nem igazán magas. A nyaralás keményen hajt, de a különbség folyamatosan csökken, mivel egy perc alá csökken. 5. A mai időjárás a napsütés és a felhők keveréke, kiváló, kellemes hőmérséklettel, 18°C körül, ahogy a motorosok jellemzően Umbria és Toszkána miatt. Fortunato mindössze 5 hüvelykre van a következő 8 hüvelykes Rogličtól, és 14 hüvelykre az Egyesült Arab Emírségekbeli párostól, így természetesen bármi változhat. A GC-n belüli fő 13 perc az egy perces, a nagy 30-as pedig az öt perces szakaszokra oszlik.
- Az emberek elvárásai, hogy a legújabb hírnevükből a 13. helyről a top 10-be emelkedve feljebb emelkedjen, úgy tűnik, szertefoszlanak.
- Két legújabb ProTeam – a Lotto-Dstny (11.) és az Israel-Prominent Technical (14.) – valószínűleg nagyobb valószínűséggel kerül piacra, ami azt jelenti, hogy néhány WorldTour közösség kiesik.
- Az Ineos, de nem, voltak azok a csoportok, amelyek a legnagyobb nyomást gyakorolták Castroviejo miatt, egyszerűen az EF-nek, hogy biztosítsa a hőmérsékletet, és lehet, hogy széttéped az új GC csoportot, de igazából csak azután.
- Az új, huszonöt éves, kétszeres Concert Tour de France-bajnok a 2024-es szezonban eddig tíz versenyen vett részt, amelyek közül fél tucatnyian sikeresek voltak, emellett az egynapos klasszikus Liège-Bastogne-Liège (hatodik Monument győzelme) és Strade Bianchi is versenyzett.
A hatalmas fagyás semlegesítette a Giro 6. szakaszát. Groves sprinttel segít a győzelemhez, Pedersen rózsaszínben marad. – sportfogadási előrejelző oldal
- Ami Carapazra várt, hogy 800 yardot megtegyen a legjobban, de végül lelőtte.
- Akár elvégezte a hatodik stádiumot, akár nem, a későbbi CT-vizsgálat nagy combcsonttörést mutatott ki.
- Más versenyzők is célba értek – Garofoli belül következik, Rochas az ötödik helyen.
A Tudor Expert Cycling egyértelműen imádja, hogy Michael Storer, a legújabb ausztrál hegymászó is ilyen versenyző lehet, aki ebben a helyzetben változást hozhat. Fortunato nagy támadást indított a szökésben, ahonnan még 11 km van hátra Santa Barbarában. Van egy frissítésünk Alessio Martinelliről, az új Bardiani versenyzőről, aki egy árokban balesetet szenvedett. A legújabb eseményeket nem közvetítették a televízióban, de Blythe szerint minden kerékpáros felkeltette az érdeklődését.
Kerékpárcsere
Láttunk egy pillantást arra az időszakra, amikor Ghebreigzabhier támadásban tört rá a népszerűségre, Steinhauser pedig a háttérben tűnt fel mögötte. Az új német versenyző csak az új Intergiro sprintet teljesítette, de a páros igyekezett megnyerni az új szakaszt. Romain Bardet leveszi a ruhái közül néhányat, míg DSM-es csapattársai mindig elöl haladnak.
Verona egyértelműen az élvonalban van az utolsó emelkedő alján kibontakozó küzdelem óta. Úgy tűnik, a srác készen áll arra, hogy egy szakaszgyőzelmével átvegye a vezetést. 13 kilométerre volt attól a versenytől, ahol a két XDS Astana versenyző és Cepeda megnyerte az új svájci versenyt.
Kerékpáros pillantás: Luke Lamperti hitelesített Tarmac SL8-a a Giro d'Italiádra
A srác mindössze négy másodperccel vezeti Ayusót, míg te Del Toro a harmadik fészkelésre támaszkodsz a kilenc másodperces szünetben. Carapaznak nincsenek csapattársai, akik EF-et szerezhetnének, ezért Steinhauser elkezdett visszaesni. Több kerékpáros is megpróbálta erőltetni a pihenést a nap folyamán, három bringás is megtette az első 50 km-t a csúcsról, ők Mads Pedersen (Lidl-Trek), Mattia Cattaneo (Soudal-QuickStep) és Davide De Pretto (Jayco-AlUla). Több kerékpáros is az élen állóknak kedvez, akiknek a Visma-Lease-nél van egy motorjuk, és van egy sofőrjük ebben a szakaszban. Az új GC jelenleg rendkívül szigorú, mindössze 46"-kal a nagy 15-öst és csak 3 perc alatt a nagy 25-öst leküzdve, így a GC nagyon megváltozik most, ha a szökés valóban jó.
A 2025-ös Girón nem lesz „Szabad Landa”, ami szégyenletes a csata és a Soudal-QuickStep számára is, akik most arra fognak összpontosítani, hogy segítsenek Paul Magniernek a sprint hónapokban. Az elmúlt napok friss hegyei már nem lesznek ugyanazok, mint a friss baszk versenyző, aki segít bármit is felfelé mozdítani. Általában eddig minden Huge Concert túrán közzétehetünk kommenteket arról, hogy pontosan hány percet rombolt el Mikel Landa, mindkettő feleslegesen az átlagos napi trialozása miatt, de most nem. Vannak kerékpárosok, akik látszólag embereket dolgoztatnak, és mindketten lefagynak.
Giro d'Italia verseny kardió – Fejlődés, idők, rajtlista, profilok, tévés megjelenések, díjak pénzneme és előzetesek
Az úton a túra könnyen szétesett az emelkedőn, ahol a Fortunato gyorsulása miatt a gyengébb mászók a félidő előtt alulra kerültek. A versenyzők fele-fele oszlottak felfelé menet, így 25 férfi haladt egyenesen elöl az emelkedő tetején. A páros a lejtmenetben szökésben lévő túlélőt, Romain Bardet-t (Picnic-PostNL) kapta vissza az új szintre, változtatásokat eszközölve, hogy feltartóztassák az üldözőket. Úgy tűnt, hogy az új szakaszfellépés egy körülbelül háromfős sprintben ér véget a célvonalig, de Del Toro minden más információt megkapott, és egyetlen történelmi menetben átvágott Bormio új útjain. Roglič a dobogón állhatott fel az új piros trikóban. Hét motoros ért célba a négy másodperces csoportban Roglič és társaival, és néhányan további két másodpercet engedtek át – Max Poole és Michael Storer is nyolc másodperccel lemaradva Ayuso mögött.
Scaroni személye egyenesen hátradől 9 percen keresztül, amihez még 500 méter van hátra a csúcsig. Az új mezőny lassan felfelé haladt az új emelkedőn, lehetővé téve az új boxutca számára, hogy 35 percet támogasson. Az új mezőny főpróbát tart a cél előtt, mivel az utolsó 3 km-t teszik meg a végén, majd további kört tesznek meg a befutó sorozathoz. A Bahrain-Victorious a legújabb mezőny legjobbja, amelynek a csúcsa az előző emelkedőn megritkult. Scaroni a mezőnyből indul, és Germanihoz csatlakozik, aki az egész menetet egyedül töltötte az élen, távol az új csata elől. Annak ellenére, hogy besorolatlan, a mászás nehéz feladatnak tűnik, változó lejtőkkel.
Mindazonáltal nagyjából három csapat tartja az ütemet – Visma, Alpecin és a Decathlon. 7,5 kilométert kell még megtenni a csúcsig, és a zöld mezes csoport már most is hatalmas mennyiségben veszít. A legújabb veszteség a Napoli végállomás 71 km-es szakaszán történt, miután a mezőnyben nagymértékben lefagyott a mezőny, Hindley pedig az elsők között esett ki. Rengeteg versenyző csapódott a Sperone városán átvezető lejtmenet nedves csatornáinak peremére, megállítva a Monteforte Irpino harmadik csoportos emelkedőjét. Úgy tűnt, hogy az új francia beszorulhat az egyik emelkedő lábába, de a 28 éves Decathlon AG2R La Mondiale versenyzője alig több mint egy perccel vezetett a legújabb Col de Joux teteje előtt. Az új üldözői kategóriában egyértelműen jó párharc volt az egyik GC versenyző között.
